Jacht ten zbudowany został przez szwedzką stocznię jako jeden z 1500 egzemplarzy tego typu z przeznaczeniem do żeglugi oceanicznej. Kilka z nich okrążyło świat, inne żeglowały na Karaibach i dalekiej północy. 

Podczas, gdy inne jachty tego typu można było spotkać na morzach i oceanach świata, S/Y CHIRON pływał głównie po wodach wewnętrznych w Holanji. Miało to wpływ nie tylko na niewielkie zużycie jachtu. 

Zakup nowego GPS oraz wymiana UKF w roku 2009 wzbogaciła wyposarzenie jachtu. Więcej informacji o konstrukcji jachtu Albin Ballad można znaleźć tutaj (tekst w j. angielskim).

Dane techniczne jachtu:

• Nazwa jachtu: S/Y CHIRON
• Producent: Albin Marin, Kristinehamn Szwecja
• Typ: Albin Ballad
• Silnik: Volvo Penta Diesel
• Żagle: Grot 15,9 m², Fok na rolerze 32,2 m²
• Ilość koji: 5+2 (ubezpieczenie i wyposażenie na 6 osób)
• Długość: 9,15 m.
• Szerokość: 2,96 m.
• Zanurzenie: 1,55
• Kadłub: kompozyt

Wyposażenie jachtu:

• Stacjonarny GPS z kompletem elektronicznych map całej Europy (aktualizacja w 2011)
• Radiotelefon UKF z DSC (MMSI: 261018940)
• Tratwa ratunkowa (6 - osobowa)
• Papierowe mapy morskie od Bornholmu do Gotlandii i Rygi
• Plany portów od Bornholmu do Gotlandii i Rygi
• Mapy papierowe od Kilonii do Sztokholmu - do uzgodnienia
• Echosonda
• Kompas
• Zegar, barometr
• Lornetka
• Instalacja gazowa z kuchnią dwupalnikową
• Wyposażenie kuchenne dla 6 osób
• Czajnik 230V
• Instalacja 12V i 230V
• Morskie WC
• Kotwica, liny, cumy...

Wyposażenie dodatkowe

• telefon satelitarny (dodatkowo płatne)

Minimalnym wymaganiem do prowadzenia jachtu jest posiadanie patentu sternika jachtowego. Czarteujące powinien również zadbać o to, aby na pokładzie była osoba posiadająca certyfikat SRC.

Czarter jachtu

Jacht można wyczarterować na trasie Gdańsk - Gdańsk, jednak w przypadku porozumienia organizatorów kolejnych rejsów, możliwa jest zmiana załogi w innym porcie morza Bałtyckiego lub Północnego. Aby zapoznać się z ofertą czarteru jachtu, należy kliknąć TUTAJ..

Rejsy Bałtyk

Organizacja rejsów nie jest główną działalnoącią JMaster.pl. Staramy się natomiast ułatwić kontakt osób czarterujących jakcht z osobami zaintersowanymi uczestnictwem w rejsie. Aby zapoznać się z listą organizowanych rejsów należy kliknąć TUTAJ.

Opis jachtu znaleziony w internecie

"Było wspaniale, a jacht, mimo iż rozmiarów raczej mazurskich, spisywał się niezwykle dzielnie." więcej

"Dzielny, całkiem szybki, no i wszędzie można się nim wcisnąć." więcej

"dzielny Chiron na ćwiartce foka pomknął ponad 8 węzłów" więcej

Historia jachtu

2012

• Wymieniono olinowanie stałe
• Nowa warstwa farby antyporostowej
• Odmalowano burty jachtu

2011

We wrześniu przeprowadzony został remont silnika (wymiana uszczelki pod głowicą, zregenerowano regulator obrotów)

Na przełomie czerwca i lipca wymieniono dławicę, uszczelniono układ chłodzenia silnika oraz poprawiono mocowanie kuchenki gazowej (teraz równiej buja się na falach).

W czasie przerwy zimowej 2010/11 przebudowane zostało wnętrze jachtu:

• została dobudowana hundkoja z lewej burty. 
• w wyniku przebudowy stolik nawigacyjny został odwrócony i teraz jest skierowany przodem do kierunku płynięcia,
• odmalowano burty jachtu, 
• wymieniono uszczelki w okienkach, 
• zaktualizowano mapy elektroniczne w GPS

26 kwietnia rozpoczął się pierwszy rejs w roku 2011. Po powrocie ze Szwecji rozwiązano zauważone problemy (źle dobrana grubość uszczelki powodowała przeciek) oraz wymieniono rurkę doprowadzającą ropę do silnika. 

2010

Mroźna i długotrwała zima utrudniała przygotowania jachtu do sezonu, jednak już 1 maja jacht był gotowy do pierwszego w tym roku rejsu. Na ten rok zostały zaplanowane rejsy do Amsterdamu, Londynu itp. W tym roku zakupiono między innymi:

• Tratwę ratunkową 6-osobową
• Przeprowadzono remont silnika (nowy rozrusznik, alternator itp.)

2009

Do wiosny 2009 r. jacht pływał prawie wyłącznie po wewnętrznych wodach w Holandii. W tym czasie był eksploatowany przez właścicieli, w celach rekracyjnych.

W roku 2009 jacht przypłynął z Holandii do Polski oraz ponownie popłynął w rejs na morze północne. W tym roku wymieoniono elementy mające wpływ na estetykę jachtu oraz wzbogacono go o:

• Radiotelefon z DSC
• GPS z mapami
• Nowe WC
• Nowy komplet akumulatorów